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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

❽(撰稿:喻航雅)

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    • 晏琳江✒LV3六年级
      2楼
      探索科技创新“未来空间”🥈
      2024/07/02   来自武威
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    • 🔼凤莺宝LV7大学四年级
      3楼
      人民日报社申报第34届中国新闻奖参评作品公示🍩
      2024/07/02   来自福清
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    • 弘乐玉☡LV3幼儿园
      4楼
      欧盟对俄实施九轮制裁反噬效应凸显😑
      2024/07/02   来自湘潭
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    • 申屠山佳LV9大学三年级
      5楼
      外交部:胡友平女士体现了中国人民的善良和勇敢⛭
      2024/07/02   来自克拉玛依
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    • 汤朋凝🔙🤭LV7大学三年级
      6楼
      北京北京预计2031年进入重度老龄化社会,老人将超30%♜
      2024/07/02   来自醴陵
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    • 贺功俊LV8大学四年级
      7楼
      杨国荣︱文明的价值意义🍄
      2024/07/02   来自阿克苏
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