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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

❽(撰稿:阎娅杰)

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    • 程民纪🚥LV2六年级
      2楼
      泡杯好茶,水温器皿都很关键♽
      2024/07/16   来自许昌
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    • ☧范菲坚LV8大学四年级
      3楼
      稀缺,低负债率的国企ST股票,仅4只,ST瑞科背靠19万亿资产国资委🏫
      2024/07/16   来自景德镇
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    • 逄颖行🏍LV4幼儿园
      4楼
      全民检测或将禁足 香港出现持续抢购潮🏫
      2024/07/16   来自临汾
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    • 柯中锦LV7大学三年级
      5楼
      “野人”齐白石⛭
      2024/07/16   来自邹城
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    • 郑灵婵👩🍐LV7大学三年级
      6楼
      “华龙一号”全球首堆投入商业运行 我国自主三代核电技术跻身世界前列🦊
      2024/07/16   来自荆州
      1回复
    • 太叔忠芬LV5大学四年级
      7楼
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