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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言云平台app,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

❼(撰稿:左纯泽)

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    • 巩琪雪🔄LV7六年级
      2楼
      互联网用户公众账号信息服务管理规定🐢
      2024/06/28   来自西藏
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    • 💉寇福罡LV7大学四年级
      3楼
      1858年-《中法天津条约》签订➠
      2024/06/28   来自通州
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    • 傅伟莺🎄LV1幼儿园
      4楼
      小水果映射大开放(环球热点)🚋
      2024/06/28   来自巴中
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    • 满政娜LV1大学三年级
      5楼
      聚焦防汛抗旱|古祝村“孤岛”72小时|古祝村“孤岛”72小时❘
      2024/06/28   来自洛阳
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    • 卞旭寒⛎💸LV7大学三年级
      6楼
      测试“我散发什么气息?”☺
      2024/06/28   来自晋江
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    • 曲良亚LV8大学四年级
      7楼
      不要把极右翼的崛起归咎于新自由主义➮
      2024/06/28   来自合肥
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