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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%韦德体育官方网站,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

📨(撰稿:庄卿元)

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    • 祝信昌🗿LV8六年级
      2楼
      读懂按钮指示灯,来这场研讨会就够了!🌆
      2024/06/28   来自都匀
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    • ⛾贾建志LV8大学四年级
      3楼
      迈克尔·奥沙利文:教育反映的是其所处的文化环境👤
      2024/06/28   来自赣州
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    • 徐菡红🍚LV6幼儿园
      4楼
      加强古建活化利用 侗族木构建筑绽放光彩🧗
      2024/06/28   来自辽源
      0回复
    • 宣艳莎LV3大学三年级
      5楼
      高质量发展调研行丨以“水”为笔 绘出特色产业新画卷☾
      2024/06/28   来自东阳
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    • 利栋言✽🌼LV4大学三年级
      6楼
      藏不住笑!国足复仇泰国 里皮表情亮了🌘
      2024/06/28   来自白城
      4回复
    • 杨彦琰LV9大学四年级
      7楼
      湖南出台失业保险援企稳岗保生活政策🏗
      2024/06/28   来自邢台
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